Benzin sparen: Wissen Sie, wie man effektiv Sprit spart?

02.06.2008
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Tony Kühn
www.philognosie.net
  
Der Ölpreis bricht in letzter Zeit alle Rekorde (Mitte 2008) und ein Ende ist nicht in Sicht. Damit wird das Benzin für Autos immer teurer und die Motivation steigt, durch gezielte Maßnahmen effektiv Sprit zu sparen. Zum Benzinsparen sind jedoch sowohl einige Märchen, als auch gute Tipps im Umlauf. Wissen Sie, wie Sie wirklich effektiv Benzin sparen können?

Oft hört man, daß der Einsatz der Klimaanlage zu einem deutlichen Mehrverbrauch führen kann. Märchen oder Wahrheit?

1. Welche der folgenden Aussagen über Klimaanlagen und Benzinverbrauch sind richtig?

Mehrere Antworten können richtig sein!

In einem Stau in der prallen Sonne, kann man leicht mit 0,35 Liter pro Stunde an Mehrverbrauch rechnen.
Klimaanlagen von älteren Modellen verbrauchen im Sommer vor allem bei Kurzstreckenfahrten besonders viel Sprit.
Statt die Klimaanlage auf Langstrecken zu benutzen, muß man nur die Fenster herunterkurbeln. So spart man locker 1 Liter auf 100 Km.
Die Klimaanlagen sind heute so modern, daß sie keinerlei Einfluß auf den Benzinverbrauch haben.

Daß der Reifendruck mit dem Spritverbrauch zusammenhängt, hat sich herumgesprochen. Die Frage ist nur ...

2. ... welchen Einfluß der Reifendruck auf den Benzinverbrauch hat?

Mehrere Antworten können richtig sein!

Etwas zu hoher Luftdruck senkt den Rollwiderstand am besten, ohne andere Nachteile zu erzeugen.
Zu niedriger Luftdruck erhöht den Rollwiderstand und führt zu spürbarem Mehrverbrauch.
Alles Quatsch! Der Reifendruck hat gar keinen Einfluß auf den Spritverbrauch.
Am besten ist der richtige Luftdruck, der den optimalen Rollwiderstand erzeugt.
3. Wie wirkt sich der Zustand des Luftfilters auf den Benzinverbrauch aus?
Heute bei normaler Wartung ist das kaum mehr ein Problem, da moderne Maschinen die einströmende Luftmenge automatisch regulieren.
Am besten baut man den Luftfilter aus, dann kann der Vergaser leichter Luft ziehen und der Verbrauch sinkt erheblich.
Ein Luftfilter hat keinen Einfluß, da er nur die Luft für den Vergaser säubert!
Ein verdreckter Luftfilter war vor allem bei älteren Fahrzeugen ein Problem, da er den Vergaser strangulierte und so einen höheren Benzinverbrauch verursachte.
4. Trick 17: Mit besonderen Additiven oder Sonden läßt sich bis zu 15% Benzin sparen! Stimmt das?
Nein!
Ja!
5. Tipp: Billig tanken lohnt sich, auch wenn man dafür etwas weiter fahren muß! Stimmt das?

Mehrere Antworten können richtig sein!

Bei 2 Cent Preisunterschied, ergibt das bei 50 Litern gerade mal einen Euro Differenz. Umwege lohnen sich also nicht!
Billig tanken lohnt sich immer! Auch wenn man dafür mal 10 km Umweg fahren muß, hat man die Kosten schnell wieder drin!
Wenn die Billigtankstelle auf dem Weg liegt, sollte man die Gelegenheit nutzen und Kosten sparen!
6. Welcher Zusammenhang zwischen der Drehzahl und dem Benzinverbrauch ist richtig?
Man sollte möglichst den Motor bei hohen Drehzahlen ausfahren, um den Spritverbrauch niedrig zu halten.
Mit niedrigen Drehzahlen und hohen Gängen kann man den Verbrauch senken.
Moderne Motoren sind auf jeder Drehzahl optimiert. Das hat keinen Einfluß auf den Benzinverbrauch!
7. Was sagt der CW-Wert (Windschlüpfrigkeit) über den Benzinverbrauch eines Autos aus?
Dieser Wert wird an einem Modell gemessen und hat nichts mit dem tatsächlichen Fahrzeug zu tun.
Der CW-Wert wird nur im Windkanal gemessen und hat nichts mit der Realität zu tun.
Der CW-Wert ist weniger wichtig, als die Größe des Autos und der eingebaute Motor.
8. Welche der folgenden Ausstattungen eines Fahrzeugs haben Einfluß auf den Benzinverbrauch?
Beim Allrad-Antrieb sorgt der Antriebsstrang dafür, daß mehr Sprit verbraucht wird.
Im Prinzip frißt jedes Elektronikteil Strom und sorgt für einen deutlichen Mehrverbrauch.
Das ABS-System macht das Fahren sicherer, kostet aber (aufgrund des Gewichts) deutlich mehr Benzin.
Elektronische Fahrhilfen - wie ESP - heben den Benzinverbrauch.
9. Wie beeinflußt das Fahrverhalten auf der Autobahn den Benzinverbrauch?

Welche der folgenden Tipps sind in der Praxis wirklich zu empfehlen?

Wer den Motor nur zu maximal 80% auslastet, kann spürbar Sprit sparen.
Der geringste Benzinverbrauch ist bei allen Fahrzeugtypen werksseitig auf 120 km/h optimiert.
Bei über 140 km/h ist der CW-Wert eines Fahrzeugs entscheidend, ob es mehr verbraucht oder nicht.
Wenn man den Windschatten anderer Fahrzeuge nicht nutzt, wird viel Sprit verbraucht.
10. Lohnt es sich bei kürzeren Wartezeiten (Bahnübergänge oder Baustellen) den Motor abzuschalten?
Es lohnt sich nur, wenn der Motor mindestens 5 Minuten ausgeschaltet wird.
Der Motor frißt beim Starten viel mehr Sprit, als wenn man ihn durchlaufen läßt.
Den Motor auszuschalten erhöht nur den Verschleiß und geht auf Kosten des Anlassers.
Es lohnt sich eigentlich immer, den Motor bei kürzeren oder längeren Wartezeiten abzuschalten!
11. Kann ein Tempomat helfen Sprit zu sparen?
Die Benutzung des Tempomats hat keinen Einfluß auf den Benzinverbrauch.
Der Tempomat ist ein elektronisches Bauteil und verbraucht Strom und damit mehr Sprit.
Gerade bei Langstreckenfahrten auf Autobahnen wirkt sich das ruhige und gleichmäßige Regulieren des Tempomats benzinsparend aus.
12. Welcher der folgenden Faktoren, haben den größten Einfluß auf den Benzinverbrauch?
Der Reifendruck wirkt sich am meisten aus.
Der persönliche Fahrstil hat den größten Einfluß auf den Benzinverbrauch.
Männer verbrauchen mehr Benzin als Frauen.
Die Zuladung des Fahrzeugs hat den größten Einfluß.


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