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Geschichte des modernen Erzbergbaus im Harz - Teil 2

von  Stefan Matte

Datum: 17.10.2007



Kreuzen Sie bitte die beiden richtigen Antworten an.


Chemische Leuchtstäbe
Karbidlampen
Elektrisches Geleucht (Akku-Lampen)
Kienspanfackeln


Um ein Bergwerk zu betreiben ist es nötig, Höhenunterschiede oder auch Gebirgsbewegungen messen zu können.



Bergmesstechnik
Kartographieren
Nivellieren
Grubenvermessung


Auf einem Rundgang im Bergwerk bei Rammelsberg, kam ich zu einem Stollen, vor dem ein Schild mit folgendem Hinweis aufgestellt war: "Das Ort ist geladen!"



Es sollte ursprünglich heißen, daß dieser Ort mit Sprengstoff bestückt ist.
Kleiner Scherz oder was ... ?
... in diesem Stollen gibt es noch Erz zu laden!
Es meint, daß die Lagerkapazität dieses Ortes voll ausgelastet ist.



Einen offen, kastenförmigen Förderwagen
"Ein echter Hunt ..." - meint "ein schlauer Bergmann"
Einen Wachhund natürlich ...
Einen Schaufellader, dessen Motor sich wie ein knurrender Hund anhört.


Bergleute müssen heute schon lange nicht mehr mit Ihrem "Arschleder" in den Berg zur Arbeit einfahren. Heute werden kleine elektrobetriebene Züge verwendet.



15 Bergleute
8 Bergleute
5 Bergleute
10 Bergleute


Die Bohrhämmer im Bergbau waren echte Monster. Sie wurden dazu verwendet, um Löcher für die Sprengladungen vorzubohren. In der Abbildung neben der Frage, sehen Sie einen kleinen "Handbohrer", der auf einem "Bohrknecht" montiert ist.



30 Kilogramm
15 - 20 Kilogramm
5 Kilogramm
10 Kilogramm


Im Bergbau waren immer schon Innovationen gefragt, um die schwierigen Bedingungen des Erzabbaus zu verbessern. Hier wurden Erfindungen gemacht und Entwicklungen vorangetrieben, die auch in anderen Wirtschaftsbereichen genutzt werden konnten.


Mehrere Antwortoptionen können richtig sein!


Die Erfindung der Dampfmaschine durch den deutschen Grubenleiter Hans Dampf.
Erfindung der Bohrhammers durch Sigfried Boscher.
Im Oberherzer Bergbau entstand 1806 die erste Eisenbahn auf dem europäischen Festland.
Oberbergrat Albert in Clausthal erfand das Drahtseil.


Mehrere Antworten können richtig sein!


Die sogenannte "Fahrkunst" - ein paternosterähnlicher Aufzug.
In früheren Zeiten benutzten die Bergleute sogenannte "Fahrten" - also Leitern, die den Ein- und Ausstieg erleichterten.
Durch die sogenannte "Seilfahrt" - also der Transport eines Förderkorbes in einem Richtschacht.
Die "Eisenfahrten" - hierbei konnte der Bergmann (wie bei der Feuerwehr) an einer Eisenstange hängend in den Berg rutschen.



Erzhaufen
Schutt
Erzbrocken
Geröll
Haufwerk



So einen Wortverdreher gibt es nicht!
Einen tragbaren Verbandskasten, den jeder Bergmann mitführen mußte.
Eine Spitzhacke, die zum Klettern geeignet ist.
Einen tragbaren Filter gegen giftiges Kohlenmonoxid.




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